Nissan Motor Co., Ltd. julkisti eilen Brasiliassa maailman ensimmäisen kiinteäoksidipolttokennon (SOFC) voimalla kulkevan auton prototyypin, joka käyttää polttoaineenaan bioetanolia.

Prototyypin perustana on Nissan e-NV200 -sähköauto, joka on varustettu 24 kilowattitunnin akustolla. Prototyyppiin on lisätty 5 kilowatin tehoinen polttokenno ja 30 litran polttoainesäiliö etanolia varten. Akuston voi ladata normaaliin tapaan verkkovirralla, tai polttokennon tuottamalla sähköllä. Auton toimintamatka on yli 600 km ja polttokennolle kelpaa 100-prosenttinen etanoli tai vedellä laimennettu.

Nissan on sitoutunut kehittämään päästöttömiä ajoneuvoja ja polttokennoauto on yksi osa tätä kehitystä. Nissanilla on jo markkinoiden eniten myyty sähköautomalli LEAF ja yhtiö kehittää älykästä liikennejärjestelmää, jota sovelletaan moniin tulevaisuuden automalleihin.

Nissan julkisti kesäkuussa Yokohamassa SOFC-polttokennonsa, jota protoautossa käytetään. Polttokennossa hyödynnetään useiden eri polttoaineiden – kuten etanolin tai metaanin – reaktiota hapen kanssa tuottamaan sähköä suurella teholla. Järjestelmässä käytetään polttoaineesta Reformer-yksiköllä erotettua vetyä ja ilmakehän happea sähkökemialliseen reaktioon, joka tuottaa sähköä.

Nissan näkee järjestelmän etuina mm. sen, että ajokille saadaan pitkä toimintasäde, polttoaineen jakeluun ei tarvitse rakentaa uutta infrastruktuuria ja tankkaaminen on nopeaa.

Jouko Lampila | Lähde: Nissan