Hallituksen energia- ja ilmastostrategiassa tavoitellaan Suomeen neljännesmiljoonaa sähköautoa vuoteen 2030 mennessä. Nyt niitä on alle tuhat.

Tekniikka & Talous uutisoi, että ”Sähköautotietoisuus lähtenyt kasvuun”, kun Kauppalehden Trafilta saamien tietojen mukaan suurin myyntimenestys – Nissan Leaf – nousi tilastoykköseksi 86 myydyllä autolla. Tesla Model S jäi niukasti toiseksi 85 autollaan, kun myynti putosi tuntuvasti vuonna 2015 myydyistä 144 autosta. Osa kysynnästä tosin siirtyi Model X:ään jota tilastoitiin 36 kappaletta. Mutta silti, yhteensä 122 Teslaa tarkoittaa 15 prosentin laskua kappalemäärässä.

Nissanin myyntiä vahvisti pakettiauto E-NV200, jota myytiin vuonna 2015 vain 7 kappaletta ja viime vuonna 44. Nissanille yhteensä 130 autoa 2016 ja kasvua edellisen vuoden 71 kappaleesta 83 prosenttia! Kaikkiaan täyssähköautojen myynti saavutti tuoreen tilaston mukaan viime vuonna 282 auton määrän, kun edellisen vuoden määrä oli 243 autoa. 16 prosentin kasvu ei vielä päätä huimaa, kun maailmalla puhutaan jopa yli 40 prosentin kasvuluvuista.

Norjassa on saavutettu yli 100 000 täyssähköauton rajapyykki, mutta siellä on tehty monia temppuja asian eteen, kuten parin viikon takaisessa ARTIKKELISSAMME käy ilmi. Prosenttilasku on ihmeellistä, mutta 16 prosentin kasvulla saavuttaisimme Suomessa vain noin 8 000 sähköauton määrän vuoden 2030 loppuun mennessä. Kun lähtötaso nyt vuodenvaihteessa taitaa olla noin 850 sähköautoa, pitää määrän lisääntyä pyöreät 50 prosenttia joka vuosi, jotta meillä olisi 250 000 sähköautoa vuonna 2030. Vahvoja toimenpiteitä tarvitaan.

Jouko Lampila | Lähde: Trafi, Kauppalehti | Kuva: Nissan