Fossiilisista polttoaineista on päästävä eroon. Power-to-x on osa energiamurroksen ratkaisua, ja teknologian tuominen teolliseen mittakaavaan tietäisi Suomelle valtavaa vientipotentiaalia. Sweco on mukana useissa hankkeissa, joissa selvitetään teknologian mahdollisuuksia.
Vety on saanut kuluneena vuotena paljon aikaisempaa enemmän näkyvyyttä keskusteluissa ja hankkeissa, jotka käsittelevät energian varastointia, synteettisiä polttoaineita ja monia muita synteettisiä hiilivetyjä – jopa ruokaproteiineja.
Suomalainen Savosolar Oyj on toimittanut maailmalle lukuisia järjestelmiä, joilla tuotetaan lämpöä kaupunkien kaukolämpöverkkoihin. Aurinkolämpö on päästötöntä, helposti varastoitavaa ja sen tuotantoon ei tarvita polttoainetta. Aurinko on loppumaton energianlähde, jonka soveltaminen kaukolämmön tuottamiseen on edullista ja tehokasta.
Puun energiakäyttö ja sen verottaminen on ollut näkyvästi viime viikonlopun uutisotsikoissa. Metsät ovat Suomessa suuri luonnonvara ja bioenergian perusta, mutta rajansa senkin energiakäytöllä.
Siirrettävä CHC-laitos antaa Kuopion Energialle aivan uutta joustavuutta ja mahdollisuuden täyttää asiakkaan jäähdytystarpeet viiveettömästi ja ympäristöystävällisesti.
Oilon on toimittanut Jackon Finlandille korkealämpöpumpun, joka tuottaa lähes sadan asteen lämpötilan solumuovitehtaan tuotantoprosessia varten. Lämmön lähteenä käytetään prosessin 50–60 -asteista hukkalämpöä. Tämä pienentää merkittävästi tuotannon hiilijalanjälkeä.
Metsien hiilinielu on kuuma keskustelunaihe, josta on erilaisia näkemyksiä. Puuttomien alueiden metsittäminen nähdään tärkeänä ilmastotoimena. Mutta montako puuta pitäisi säästää tai istuttaa?
Hyvityslaskentapalvelu tulee asunto-osakeyhtiöiden saataville todennäköisesti alueittain ja portaittain, selviää Teknologiamurrokset-kirjoituksesta. Mukana myös vinkit onnistumiseen.
Ennustaminen on usein vaikeaa ja oikeaan osuminen vielä vaikeampaa. Kehittyneiden tilastollisten menetelmien käyttäminen kuitenkin helpottaa työtä ja myös tässä tapauksessa voimme hyvin pitkälle luottaa saatuihin tuloksiin.
Liikenne kuluttaa lähes 20 prosenttia Suomen energiasta ja 40% öljyn nettokäytöstä. Viime viikkoina on kuultu uutisia useammistakin hankkeista, joissa on tarkoitus tuottaa uusiutuvaa dieseliä, bioetanolia ja/tai biokaasua.
Snellmanin Lihanjalostus Oy Pietarsaaressa on ryhtynyt käyttämään teollisuuslämpöpumppuja hukkalämmön hyödyntämisessä aivan ensimmäisten joukossa. Tänään Oilonin toimittamat teollisuuslämpöpumput tuottavat merkittävän osan Snellmanin lämpöenergiasta.
Biohiilen monet edut ja käyttömahdollisuudet avasivat todella silmät Suomen Biohiiliyhdistyksen kansainvälisessä seminaarissa.
ABB on keskittänyt voimalaitosluokan aurinkosähköinverttereiden tuotekehityksen Suomeen, Pitäjänmäelle. Viime vuonna laajennettu aurinkolaboratorio antaa kehitystyöhön entistä paremmat mahdollisuudet.
Erityisen mielenkiintoiseksi hankkeen tekee, että sen taustalla ei ole mikään suuri teollisuusyritys, vaan Kalajoen kaupunki ja joukko liikemiehiä, jotka näkevät auringossa hyvän bisneksen.
Olemme pari kertaa aikaisemmin varoittaneet lukijoitamme epärehellisestä aurinkopaneelien myyjästä. Kilpailu- ja kuluttajavirasto on antanut Pohjolan Energia Oy:tä koskevan ratkaisunsa.
Suomessa tuotetaan biokaasua ennen muuta puhdistamolietteistä ja orgaanisista yhdyskuntajätteistä. Peltobiomassojen ja maatalouden sivuvirtojen hyödyntäminen on vasta lähtökuopissa.
Tämä ei ole mikään city-maasturi vaan todellinen työkalu, joka tuo elävästi mieleen klassisen Land-Rover Defenderin ja saa Hummerit ja muut möhkäleet näyttämään kovin antiikkisilta.
CLIC Innovation yhdessä merkittävien ahvenanmaalaisten toimijoiden kanssa on perustanut Flexens Oy:n, jonka tavoitteena on toteuttaa ja kaupallistaa maailman paras energiajärjestelmä ja luoda uutta energiaosaamisen vientiä Suomelle.
Pohjois-Pohjanmaalla, Pyhäjärvellä, sijaitsee Euroopan syvin kaivos, joka suljetaan ensi kesänä. Pumppuvoimala on yksi merkittävimmistä hankkeista suuren tilan jatkohyödyntämiseen.
Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner esittää ministeriön sivuilla julkaisemassaan kirjoituksessa hyviä näkökulmia mahdollisuuksiin vähentää liikenteen aiheuttamia päästöjä.
Ilmastonmuutos herättää keskustelua ja vaihtelevia näkemyksiä monella tasolla. Mitä minä voin tehdä, onko yhteisillä teoillamme vaikutusta ilmastonmuutokseen, entä mitä se maksaa minulle?
Kun uusia voimaloita suunnitellaan, rakennetaan ja myös tilastoidaan, puhutaan hyvin usein voimalan suurimmasta kapasiteetista eli tehosta, mutta usein unohtuu mainita, paljonko laitos todellisuudessa tuottaa vuodessa.
Tämä on ensimmäinen juttu artikkelisarjassa, jolla haluamme avata energiatalouteen liittyviä peruskäsitteitä. Teho, kapasiteetti ja energiamäärä menevät välillä herttaisen sekaisin, samoin megat ja gigat.
Hirvensalmen autourheilijat ry on juuri avannut kartinghallin, jossa ajetaan sähkökäyttöisillä mikroautoilla. Hanke on hieno esimerkki sitkeästä uurastamisesta ja yhteistyöstä.
ABB:n toimitusjohtaja Pekka Tiitinen pohtii haastattelussamme ilmastonmuutosta, maailman sähköistymistä ja nopeutta, jolla monet asiat voivat muuttua.
Nykyaikainen materiaalitekniikka ja automaatio on antanut mahdollisuuden soveltaa vanha keksintö käytäntöön. Viking Grace on maailman ensimmäinen matkustaja-alus, jossa käytetään Flettner-roottoria apuvoimana.
– Lopputulos on paljon helpompi ennustaa kuin matka sinne, sanoo toimitusjohtaja Virtanen. – Olisin kovin yllättynyt, jos lopputulos olisi jotakin muuta kuin lähes kokonaan aurinkoenergialla ja sähköllä toimiva maailman energiajärjestelmä.
Ilmastonmuutoksen hillitseminen edellyttää hiilidioksidipäästöjen nopeaa alentamista. Uusiutuva energia on avain, mutta kehittyykö sen tuotanto riittävän nopeasti?
Suomella on vakaat tavoitteet käyttää yhä enemmän uusiutuvaa energiaa. Tilastollisesti tämä onnistuukin melko hyvin, koska metsäteollisuus on meillä valtava energian tuottaja – ja kuluttaja.
Jyväskylän mainiot Sähkö, Tele, Valo ja AV -messut pidettiin viime viikolla ja älykkäät sähköverkot, kysyntäjousto ja energiavarastot olivat monen osaston esityksen teemana.
